元旦通行开放!新洪塘大桥,国货立交桥,4800米步道!

2020年1月1日0时，注定将写入新洪塘大桥建设的历史！新洪塘大桥下游三分之一桥幅，元旦起率先通车。现有过江的车辆、行人将由老桥改至新桥通行，“服役”28年的老洪塘大桥将完成历史使命后将被拆除。

洪塘大桥三环互通效果图新洪塘大桥是洪山桥至洪塘大桥拓宽改建工程（即“两洪桥”项目）的一部分，该桥创新采用整体结构“分三幅施工一次串连”的边施工、边通车“保通”建设方案，此举在国内尚属首例。

记者 叶义斌 摄“两洪桥”项目计划2021年全面建成通车，届时从杨桥路福大北门至上街将实现全线无红绿灯，从福州西大门进出城将一路畅通。

31日通车！

国货互通立交改造工程

作为城区第二批治堵项目和2019年为民办实事项目，国货互通立交改造工程剩余最后3条匝道已全面建成，31日晚起正式通车后，将和5月已通车的匝道（机场高速下国货互通环岛）一起，为市民提供出行新体验。

作为城区较大、最复杂互通项目之一，国货互通“服役”近9年，与远洋路、鼓山大桥（二环、三环联络线）形成高架的“快快联系”。除机场高速二期主线外，还有9条匝道，连接机场高速公路二期、三环路、鼓山大桥和远洋路、国货路，形成四通八达的交通网。

同时为了加强三环辅路与高架的联系，国货互通立交改造工程启动实施，其核心工程便是在原先匝道的基础上，再给互通编上4条“新辫”。

这4条新匝道分别为：国货互通环岛上机场高速方向、国货互通环岛上鼓山大桥方向、鼓山大桥下国货互通环岛方向及机场高速下国货互通环岛方向。其中，机场高速下国货互通环岛方向的匝道已于今年5月率先建成开放，使得机场高速、鼓山大桥的往来车辆能够上下国货互通环岛。

国货互通环岛上机场高速方向匝道、国货互通环岛上鼓山大桥方向匝道、鼓山大桥下国货互通环岛方向匝道等3条匝道目前也均已完成主体结构及附属设施建设，今晚全面开放迎客。

得益于这4条建成通车的新匝道，国货互通的交通节点功能将被进一步优化。这些各个方向的新匝道，将成为三环辅路上下机场高速及鼓山大桥的便捷通道，让国货互通环岛互联互通的作用进一步完善；同时，缓解远洋路、鳌峰路、福光路、福马路等周边路网的交通压力，让“空中”与地面出行都能一路通达。

4800米!福州首条蓝色步道,元旦连通闽江北岸

湖蓝色代表海洋和闽江文化

过去三年，福州市区建设了不少休闲步道，颜色包括暗红色、墨绿色、黑灰色等，个别步道上还有荧光涂料，增加夜景效果。

近4800米长的湖蓝色步道，还是首次出现在市区公园中。园林专家告诉记者，使用这种颜色前，公园征集了不少市民游客的意见，绝大多数游客不仅不排斥这种颜色，还表达了能早日体验新步道的心愿。

“蓝色代表了两种文化。排名前列种是海洋文化，地球上的生命起源于海洋，蓝色是母亲的颜色，代表了‘海纳百川，有容乃大’的精神。第二种是闽江文化，蓝色象征了闽江水的灵动和清新，和公园的名字相呼应。”园林专家说。

闽江公园管理处的相关工作人员透露，这条蓝色园路已在进行施工扫尾作业，会在元旦前贯通。据记者了解，福州市区闽江段两岸，未来将有不同风格的园路和步道，它们的完善将大大方便市民沿江游园观景。

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