官宣!滨海快线年底全面开工!离主城区又近了!

好消息！今日福州滨海快线接连传来喜报！从开工时间未定-初步确立-再到官宣，这迅速的过程，让我们惊喜不已...

这样的话！福州市民未来可乘坐地铁直达长乐机场！滨海快线（即福州至长乐机场城际铁路、F1线）部分站点计划今年年底全面开工！

官宣！滨海快线今年开工！！

11月6日-11月8日，福州至长乐机场城际铁路工程（简称滨海快线）初步设计专家评审会在福州召开。

　　在会上，与会专家认真听取了滨海快线初步设计方案的报告，并根据轨道交通设计相关标准和规范要求，从项目的线路、行车、车辆、建筑、结构、机电系统、经济指标等方面入手，分5个专业组进行讨论评审，逐一站点、逐一环节对项目初步设计方案展开严谨细致的评审。

滨海快线初步设计专家评审会现场

通过为期三天的实地踏勘、查阅资料、分组讨论，专家组综合各方面意见后，对滨海快线初步设计方案给予了肯定评价，顺利通过专家评审。

同时，国道G316线漳港至营前段项目董奉山隧道开始进洞施工

11月8日，超大跨径四洞并联城市隧道——国道G316线漳港至营前段项目董奉山隧道左辅洞正式进洞施工，标志着董奉山隧道施工正式进入实体施工阶段。

这两个项目同时的进行，也侧面证明了福州市区发展与滨海新城的关系紧密，促进滨海新城乃至福州市的交通疏通了重要的脉络，让主城区通往滨海新城多了一项便捷的选择.

就在刚刚福建省发改委批复，滨海快线较新情况，新增莲花站，滨海快线近期设站13座，分别为火车站站、塔头站、闽都站、国货路站、三叉街站、盖山路站、帝封江站、祥谦站、首占站、滨海西站、大数据站、滨海新城站、长乐机场站，建设工期54个月，滨海快线运营期初期为2027年。

紧接着12月6日，进行的仓山段听证公告（福州至长乐机场城际铁路）也会对滨海快线的具体进展进行官方的回答....

滨海快线的开工，可以算是进一步拉近了与福州主城区的距离，如果说交通是城市发展的重要核心元素。

那么未来的福州，会因为丰富的交通体系变得更加优秀的！畅通的交通出行，带给我们的将是特别的生活幸福感...让我们一起屏息期待滨海快线的到来！

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