福州迎来巨变 “一小时城市生活圈”全面提速!

城市发展

不仅仅是建筑物的修整或重建

其背后，是区域结构、人群组成

尤其是个体生活方式的更新

纽约、东京、香港等

全球国际资本汇聚的区域不断告诉世人

真正的城市中心

必定是交通枢纽！

路面交通体系

奠定福州未来格局

据《福州日报》、《福州晚报》、《海峡都市报》、《东南快报》等福州众多主流媒体讯，《福州市三江口南台岛东部片区规划》近日对外公示。规划中提及对城市红线、绿线等四线的控制。

图片来源福州日报

城市红线是指城市道路控制线，按照快速路、主干路、次干路和支路四级控制。其中快速路包括三环路与福厦高速连接线、路面宽度达100 米，包括马尾大桥在内的环岛路路面宽度达70 米，道庆洲过江通道桥面宽度达 50 米。公路平坦宽阔、道路标志明显、来往车辆行驶有序，福州出行更是方便快捷。

三江口未来区域效果图

三江口片区规划站后路、永南路、三江路、南江滨东大道4条主干道，其中两条经过泰禾福州湾。外加经过项目的福厦连接线，无论去往何处，泰禾福州湾都将开启一键直达。

轨道交通体系

交错纵横大福州

地铁1号线延长线、地铁6号线交汇于三江口泰禾福州湾。地铁1号线自2017年1月开始全线试运行，21个站贯通福州南北。目前，地铁1号线延长线正在施工中，计划于2020年通车，更有站点直达福州湾。除了地铁1号延长线

的动工，地铁6号线也在加速建设，这意味着三江口未来的轨道系统将更加完善，辐射范围也更广，能够更好满足大型会议活动期间的交通出行需求。

地铁六号线  图片来源于网络

地铁一号线 图片来源于网络

路桥交通体系

连接对外的快速通道

三江口位于福州老城区和长乐区滨海新城之间，具有独特的三江交汇地理区位。三座大桥的规划，为三江口带来了完善的桥交通体系。目前马尾大桥已合龙，预计将于2018年底建成通车，马尾、五区之间的车程将由半小时骤缩至5分钟。国内首创双层变高度钢桁结合梁、福州首座公轨合建大桥——道庆洲大桥，主栈桥已合龙。外加福州排名前列座独塔斜拉桥——乌龙江大桥，三桥飞架江天，三江口核心效应尽显。

马尾大桥与道庆州大桥

立体交通枢纽

构建一小时福州生活圈

双地铁、三座跨江大桥、数条速快公路，以及长达60公里的环岛滨江路，构成三江口立体交通体系，带来更多出行选择，实现“一小时福州生活圈”的快捷交通。三江口三桥飞架，通行时间骤缩，整座城市也点亮繁华版图的新篇章。

三江口未来区域效果图

千亩滨江大城

帷幄城市黄金中轴

在政府的重点推进下，三江口交通加速度，将以更大的格局、更宽的视野，引领福州新的发展方向。借助多维城市利好，三江口的明天被所有人看好。

泰禾福州湾效果图

泰禾福州湾，千亩滨江大城。占据城市中心板块三江口CBD中轴正席，据守4000米福州最阔江面瞰江头排。得天独厚的生态环境，和国际化配套资源，再辅以精工匠造，规划打造一线滨江华宅标杆。

泰禾福州湾效果图

泰禾福州湾 

建面约82-143㎡滨江华宅

发布在即

泰禾福州湾