官方确认!马尾远期规划4条轨道交通线路?将预留3座换乘站!

搜狐焦点福州站 2021-05-18 17:50:58
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​5月17日,福州地铁官网发布《福州市轨道交通2号线东延线一期工程(鼓山站(不含)~青洲站)环境影响征求意见稿公示》。

5月17日,福州地铁官网发布《福州市轨道交通2号线东延线一期工程(鼓山站(不含)~青洲站)环境影响征求意见稿公示》。根据公示内容可知,一期工程自鼓山站站后区间向马尾延伸,经由儒江路、罗星路,终点到青洲站,线路全长约14.6km。

值得一提的是,意见稿中还提到:为了做好与远期(远景)线路的换乘预留条件,葆桢站(与规划5号线延伸线换乘)、下德站(与规划市域S1线换乘)及马尾港站(与规划12号线、规划市域S1线换乘)等3座车站的换乘预留。

也就是说,马尾远期规划至少4条轨道交通线路,预留有3座换乘车站,从长远来看,还是相当值得期待的。

当然,福州的轨道交通建设一直在如火如荼地推进中,除了2号线东延线,还有多条备受福州市民关注的地铁线路也传来了全新进展,接下来,小编就为大家具体介绍。

一、地铁4号线

日前,福州市城市建设局官网发布《我市稳定推进地铁4号线项目建设》,透露了该线路的最新建设进展情况,全线21座车站中已有14个完成主体结构,22个区间中已有10个实现双向贯通。此外,帝封江站、花海公园站铺轨基地已开始铺轨施工。

据了解,4号线一期工程长28.4公里,起于半洲站,终于帝封江站,途经仓山、鼓楼、晋安、台江等多个区域,未来将与6条线路换乘,可直达东街口、东二环等热门板块,被称作福州地铁的“换乘之王”。

需要注意的是,该线路原定于2022年底建成试运营,不过因采用全自动驾驶系统,需增加6个月的调试时间,预计将推迟到2023年下半年通车。

二、地铁6号线

此外,地铁6号线的建设项目进展同样顺利,据市城乡建设局近期发布的消息可知,目前该线路全部车站均已主体结构封顶,全线所有区间双线洞通(除道庆洲大桥外)。其中,长乐段已实现轨通,列车已上线调试;仓山段风水电及装修正在紧张施工中。

据了解,地铁6号线一期(不含东调段)共设16座车站,起于仓山区的潘墩站,穿越三江口片区、经道庆洲大桥,到达滨海新城,线路全长约31.676km,长乐段预计于今年8月前开通初期运营,仓山段则计划在2022年10底前通车。

值得一提的是,据12345平台上福州地铁集团有限公司的回复内容可知,长乐段的莲花站、壶井站由于周边尚未开发建设,客流相对较小,计划在地铁开通初期甩站运营,后续车站开通时间将根据周边客流情况适时调整。

三、地铁5号线

至于地铁5号线,据消息,目前一期19个主体结构已封顶,19个区间已双线洞通,剩下的1个站点正在抓紧施工,风水电、装修、铺轨、附属设施等也在有序推进。另外,该线路的3标车辆段B区盖板已顺利完成节点目标并移交。

据了解,地铁5号线一期工程起于荆溪新城站,终于福州火车南站,途经闽侯城区、荆溪新城、金山片区、义序片区等组团,线路全长27.7km,暂定于今年12月底开通初期运营。

综上所述,福州的轨道交通建设正有条不紊地进行中,多条线路都顺利取得了最新的施工进展。值得一提的是,近日,《福州城市轨道交通第三轮线网及建设方案示意图》首度曝光,许多线路的规划走向都发生了较大变动,将辐射荆溪新城、软件园、琅岐等多个板块,这也不免让我们对未来福州轨道交通线网的正式成型倍感期待!

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