问效于数问需于民 福州五大片区公交线网再“编码”

福州房产资讯2 2021-05-24 08:23:35
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192路开通后,线路途经区域市民出行更便利了。(康驰公交供图) 福州日报记者 朱榕 今年是福州公交品质提升年,市交通运输局、市道运中心以线网优化布局为切入口,按照分片统筹的原则,对大学城、仓山、鼓台、马尾琅岐、闽侯南屿南通等五大片区,用“绣花式”功夫优化调整公交线网。截至5月,市区共优化

  192路开通后,线路途经区域市民出行更便利了。(康驰公交供图)

  福州日报记者 朱榕

  今年是福州公交品质提升年,市交通运输局、市道运中心以线网优化布局为切入口,按照分片统筹的原则,对大学城、仓山、鼓台、马尾琅岐、闽侯南屿南通等五大片区,用“绣花式”功夫优化调整公交线网。截至5月,市区共优化公交线路25条、新增线路6条、停运线路5条。本轮线网调整有何亮点?记者就此进行了解。

  一区一策

  推动线网全域提升

  仓山大型居住区增设站点

  仓山区本轮调整力度最大,涉及10条公交线路,随着入住人口增加,很多大型居住区的门口增设了公交站点。

  “以前要走路300多米到山头道站,现在家门口就有公交站,能直接坐公交去买菜了。”家住潘墩新城二区的刘依姆说,今年205路延伸到文山街和霞洲路,在潘墩新城4区和2区各设立一对公交站点,住在潘墩新城的数万居民出行更便捷了。

  仓山区大型居住区多,市道运中心考虑市民出行需求,围绕仓山区濂水(闽江世纪城)、花溪南路(橡树湾、红树林小区)、淮安片区的大型居住区,共优化175路等6条线路,方便群众出行。

  在地铁开通基础上,道运中心通过整合资源,减少重复线路,停运536路等线路。

  大学城多条公交“截弯取直”

  大学城是福州现代化国际城市重点建设的“六个城”之一,也是未来的产教高地,正在打造全国一流大学城。本次结合大学城提升,福州优化公交路网,共调整9条公交线路,新增191路串联福建农林大学新旧校区,方便师生出行,停运地铁接驳6号专线。

  截至目前,大学城共优化55路、48路、地铁接驳19号专线等7条线路,其中截弯取直6条,线路长度平均缩短7公里。“截弯取直”后,缩短了大学城和中心城区的公交出行距离,密切和主城的联系,每条线路运力节省1到3辆公交车,客流平均增幅达17.6%。

  鼓台老城区继续提升

  鼓台片区公交线网密集,但仍存在部分“盲区”。本次线网调整共优化338、地铁接驳22号专线等4条线路,方便江厝路、南光明港片区出行;开通地铁接驳25号专线、通勤快线8路等2条线路,方便凤湖路、北三环片区市民出行。

  琅岐岛内外

  公交无缝衔接助力乡村游

  在琅岐片区,180路区间专线的开通,将琅岐片区和长乐猴屿旅游景点串联,方便市民前往马尾琅岐红光湖公园、红蟳公社和长乐猴屿乡游玩。开通新线的同时,优化521、58路等7条线路,特别是将521路、522路终点站延伸至人气很高的红光湖公园、红蟳公社,和进出岛公交无缝衔接。市民乘坐40快线、180路或355路进岛,可换乘521路、522路直达景点,进一步完善农村公共服务,助力琅岐发展乡村游。

  南屿南通产业工人出行

  “最后一公里”通了

  南屿南通片区分布着以“两园”为主的众多产业园区,今年市道运中心优化151路线路,改道星湖路、虎秀路、尧溪路,解决了沿线五六家企业4000多名员工“最后一公里”出行问题。同时,根据员工下班时间,延长末班时间至20:45,优化园区发展环境,便利职工出行。

  请市民提建议

  让大数据“说话”

  为更好地服务民生、服务发展,市交通运输局采取“脚踏实地”工作法,主要领导多次带队深入现场进行调研踏勘,组织学校、小区业主召开座谈会集思广益,进一步明确线网优化原则和思路。

  “本次调整的原则是‘扩大覆盖、减少重复、截弯取直、合理调配’,进一步提升公交服务群众出行和区域发展的能力。”市交通运输局相关负责人介绍,福州市区共有314条公交,线路总长5040公里,日均客流量(公交+轨道)约136万人次,疫情后客流量恢复已超过全国中心城市平均涨幅,响应群众呼声,本轮线网调整先后填补尧溪路、星湖路、江厝路等15条道路的线网空白,增设星湖路东、台江体育公园等20个公交站点。

  线网怎么开?市民来参与,大数据“说话”。

  市道运中心将数据分析、动态评估贯穿线网优化全周期,同时通过线上、线下公开征集市民对线路调整的建议,扩大公众参与度。

  “线路优化前,我们会委托市规划院对拟调整区域用手机信令数据进行OD分析。同时,将拟优化方案公布在车上、掌上公交APP、调查问卷等处,进行意见征集。”市道运中心相关负责人表示,今年以来,中心共组织近百名干部进驻江南水都等10多个大型社区、福州高级中学等7所学校周边开展问卷调查。

  问计于民,问计于数,让线网的规划布局更加科学、高效。192路(金山文体中心—东部办公区)开通没多久,每天客流量已达到1000人以上,许多市民乘坐该线前往江心公园、花海公园游玩。

  市交通运输局方面介绍,接下来将做好大学城、省委党校新旧校区、省妇产医院等重点区域的线网优化工作,同时结合公交路口优先专用车道建设等,将金山大道培育成客流走廊。

来源:福州新闻网  作者:朱榕

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