龙湖·云峰原著:三大立体交通网路,再次升级

在城市密度和建筑高度与日俱增的时代，占据城市珍贵的土地和自然景观资源，以低密舒适为界的社区，迎合了人们回归自然的渴望，成为都市森林里难得的桃源。如今区域内配套完善和交通路网也全面升级中，而这便是这片区域价值的较好证明。龙湖·云峰原著，位于五四北，城市醇熟的中央别墅区腹地。

（项目区位鸟瞰效果图）

据海西房产网报道，2018年12月20日，福州交通建设投资集团有限公司在回复市民相关咨询时表示，福州城区北向第二通道工程（晋安段）已办理建设用地许可证，建设用地许可证为用地报批的相关前置条件，正在办理用地报批相关手续。

《政府工作报告》：五四北路网提速升级

2019年1月5日上午，福州市十五届人大三次会议中，福州市市长尤猛军在《政府工作报告》中明确指出，2019年要增强城市承载能力，提速城区北向第二通道等58个项目。

《福州晚报》报道截屏

城区北向第二通道是五四北的重要交通之一。五四北作为福州向北发展的重要门户，在宏大的城市扩容命题之下，近年来受针对性政策利好，一大批道路项目征地获批，交通重磅升级。除城区北向第二通道外，还有园中互通、西凤路、秀峰路、坂中路东段等道路均在政策利好下接连迎来建设大动作。随着缓堵项目陆续通车，该区通行效率大为提升。

三大路网完成改造工作，便捷龙湖式生活

西凤路 5分钟直达火车站

西凤路起于三环西园路口，沿旧有西园路延伸，与城区北向第二通道（西凤支路）相接，全长2.2公里。改造升级后的西凤路为双向四车道，与坂中路东段形成“十”字交叉，对接厦坊路和三环辅道，至省体、火车站约5分钟车程，同时和坂中路相连，成为五四北南北向路网主干道，极大地改善了五四北与火车站片区的交通情况。该路段已于2018年12月30日开放通行。

（西凤路路段施工）

秀峰路 15分钟到达五四CBD

秀峰路是五四北进出中心城区的主干道之一，1800米长的改造工程已于2017年元旦前提前完工，道路由双向4车道变为双向6车道。该路无缝对接五四路，驱车约15分钟可达五四CBD。秀峰路泰禾段也可通过坂中路和站东路直达站东路和三环，顺畅进入二环路。

（秀峰路）

坂中路东段 驳接东二环

坂中路东段道路工程位于晋安区新店片区中部，北起秀峰路，中间接山北路和西凤路，桥梁跨井店湖，南至站东路，总长2293米，为双向六车道的城市主干道，是新店片区“一横三纵二环”中“一环”的重要组成部分。其连接着五四北片区和中心城区，从五四北泰禾广场段，经站东路及三环，可直接进入二环路。该路段已于2019年元旦通车。

（坂中路东段）

两大通道即将完成改造，繁华触手可及

园中互通  大福州半小时生活圈

园中互通位于晋安区园中村，由104国道、三环路、北二通道二期与通往市区的前横路叠加而成，是福州市城区东北向重要交通枢纽互通。该互通东通化工路、马尾，西连五四路新店，北接北二通道直达桂湖贵安等地，建成后，从中心城区到琅岐约20分钟车程，到连江也缩短至30分钟左右车程。该项目预计2019年底完工。

（园中互通规划效果图）

北向第二通道 驳接桂湖、贵安、连江

福州城区北向第二通道，起于晋安新店，贯通贵安，止于连江，是连接桂湖、贵安、连江城关的一条重要通道。道路按照双向6车道二级公路兼具城市主干路功能标准建设。该通道分为晋安段和连江段。晋安段起于晋安区泉头村，新建长约7.86公里的北岭隧道接至桂湖，与“横五线连江城关至贵安段公路工程”相接，路线长度约13.63公里。该通道预计在2020年完工，届时开车约20分钟可直达贵安，约30分钟直达连江。

（北向第二通道新闻截图）

龙湖·云峰原著，坐落于五四北人居高地，多维立体交通，便捷都市生活。建面约90-127㎡墅区高层，城市湖山·启幕臻藏。

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