福州BRT快速公交线是否会开通?官方答复

福州房产焦点 2019-10-16 18:00:33
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近日,福州市电动自行车管理新规出台,明确将按照“控制总量、严格管理、平稳过度、逐步淘汰”的原则,有序推进电动车自愿回收、免费换牌等工作,逐步减少电动自行车保有量。

近日,福州市电动自行车管理新规出台,明确将按照“控制总量、严格管理、平稳过度、逐步淘汰”的原则,有序推进电动车自愿回收、免费换牌等工作,逐步减少电动自行车保有量。这也使得广大市民对福州地铁线路规划、公交路网建设保持着很高的关注。

日前,有热心网友就在福州市12345便民(惠企)服务平台上咨询关于三环快速公交环线的问题,该网友提问:“2019年是否开通三环公交环线或BRT快速公交环线 ?”

对此,10月11日,福州市道路运输综合服务中心在福州市12345便民(惠企)服务平台上回复网友时表示,“公交线路的开通要充分考虑公交首末站点、道路条件、交通管理因素,线路网的科学布局等因素,才能使公交线路形成网络,安全、方便、舒适、快捷地为市民出行服务,因此目前无计划开通三环公交环线线路公交线路,现我中心现暂无收到关于福州快速公交(BRT)的通知。”

据了解,BRT建设早在2016年福州市交通运输发展“十三五”规划中被提上议程,

根据规划内容,2017年,福州市将重点推动快速公交一期工程。2020年,力争建成80~100公里BRT线路网。2030年,规划区内将建快速公交线网14条,总长305.7公里。其中中心城区9条,共计183.5公里;长乐境内5条,共计122.2公里。

福州市快速公交系统线网(BRT)一期实施项目(2016年)

然而,到了2017年,官方回复称,关于BRT项目目前市政府还没有确定是否建设,还有待相关专家进一步论证。至此之后,福州BRT建设进入了无限期延迟,无任何实质性进展。

此次官方的最新答复,再次表明了福州BRT建设希望渺茫。但是,福州市正在加快推进1号线二期、6号线、5号线、4号线等地铁线路建设,并力争2020年至2023年,每年新开通一条地铁线路,确保在2023年底前形成地铁“十字+环形+放射线”的地铁骨干网络,满足福州城区居民的出行需求。

来源:搜狐焦点网经福州市12345便民(惠企)服务平台整理

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